摘要：惠东大道是贯穿惠东县城最主要的交通要道，而环城路的建成成为惠东县城居民出行的快速通道，特别是县城环城北路。然而，主要交通要道和环城北路之间的接驳不是很理想，县城居民出城仍要忍受堵车之苦。江南路（东北段）效果图。...
江南路（东北段）效果图。
惠东大道是贯穿惠东县城最主要的交通要道，而环城路的建成成为惠东县城居民出行的快速通道，特别是县城环城北路。然而，主要交通要道和环城北路之间的接驳不是很理想，县城居民出城仍要忍受堵车之苦。
日前，作为连接惠东大道和环城北路的快速通道江南路（东北段）正式开工建设，将打通出城快速通道的“最后一公里”。近年来，惠东县在交通方面下功夫，不断提升城市品位，目前，惠东县城已基本打通交通脉络，今年将继续推进道路设施完善、人行天桥等基础设施建设。
计划明年6月完工
1月11日上午，惠东平山三联村西枝江边的一处工地正在如火如荼地进行清场，6辆泥头车和两辆钩机一起作业。这是江南路（东北段）施工现场，当天上午，该段道路正式施工。这段道路的开工建设，将进一步提升惠东县城车辆通行效率。
江南路(东北段)位于惠东县城西枝江南侧三联大桥与平山大桥之间，起点接现状江南路、终点接环城北路，总长1.55千米，道路标准段宽度20.5～24.5米，含一座长557米桥梁，桥梁宽度20.5米。
据悉，环城路建成通车后，成为惠东市民出城的快速通道，惠东大道拥堵的状况也得到了一定的缓解。然而，随着近年来经济的快速发展，两条道路之间缺乏快速的连接路，众多市民出城仍然无法快速前往环城北路，使得惠东大道仍然存在一定的拥堵情况。
据介绍，江南路(东北段)直接连接环城北路与惠东大道，是一条十分重要的交通要道。该道路建成后，市民从县城到环城北路，再从环城北路到惠州市区或汕尾方向将有一条快速干线。在新建这条快速干线的同时，该县还兼修亲水漫道，届时，市民可以从西枝江公园通过江边漫步走到三联区域，市民休闲健身场所再添新去处。
按照计划，江南路(东北段)工期为2年，计划2020年6月完工交付使用，项目投资估算1.9亿元。为提升该道路的接驳能力，预计在两端建设环形立交桥，无缝接驳惠东大道和环城北路。该道路建成后，县城中心区直接与环城北路接驳，可大大缓解惠东大道大岭段的交通压力。
江南路（东北段）工程建设现场。
今年内将开建2座人行天桥
惠东县交通网络于上世纪九十年代开始进入快速发展时期，随着环城北路、环城南路、江南路、银基大道、新文化广场等基础设施建设步伐的加快，县城交通骨架明显拉大。2010年1月，总投资3.4亿元、全长13公里、双向6车道的县城环城北路通车。
2011年初，全长10.4公里、双向6车道、中央有3米绿化带的城市主干道惠东大道通车。同时，总投资2.53亿元、全长6.8公里、双向6车道的环城南路通车。环城北路、惠东大道、环城南路通车后，县城内部原来拥挤的交通状况得到缓解，结束了汕头、广州和深圳三地互通车辆必须穿行县城中心区的历史。
今年，惠东县将继续提升城市品位，在交通方面下功夫。计划投资1.3亿元全面开工建设县城主次干道沥青罩面，大大提升县城交通通行效率。另外，县城“四大出口”(大岭出口、乌塘出口、白云出口和白花出口)的环境也将得到整治，预计投资2000万元优化县城周边6个高速匝道及周边的交通组织设计。
另外，在县城人行通道方面，今年预计投入3500万元在华侨城50米路口和欧洲城路口开工建设2座现代化的人行天桥，大大方便居民日常出行。近年来，随着车流量的增加，平山大桥与江南路之间的通行开始出现拥堵，节点改造迫在眉睫。惠东县预计投入7000万元对该交通节点进行改造，进行下穿通道和双向互通建设。另外，惠东县城赤岭桥和黄排二桥等2座桥梁今年也将开工建设。
年内动工项目
1 建设县城主次干道沥青罩面
2 整治县城“四大出口”(大岭出口、乌塘出口、白云出口和白花出口)环境
3 在华侨城50米路口和欧洲城路口建设2座人行天桥
4 改造平山大桥与江南路之间交通节点
5 建设县城赤岭桥和黄排二桥2座桥梁
