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5月20日上午，莒南县人民政府与山东港口日照港集团有限公司在日照市签署战略合作协议。

近年来，莒南县委县政府依托“近海临港”的区位优势，大力发展临港经济产业，将日照港作为大宗散货进出口的重要港口，双方合作硕果累累。日照港建港初期，莒南人民发扬红色精神，对港口建设给予了大力支持。日照港目前已建成生产性泊位 70 个，年通过能力超过 4 亿吨，是全球第 9、全国第 7 大港口。

通过此次签约，莒南县人民政府将发挥政策和资源优势，日照港将发挥港口装卸、商贸物流优势，围绕水运工程、物流产业、招商引资、港口业务等领域开展全面合作，共同实现发展效益最大化。尤其是双方在前期共同调研论证的基础上，合作推进总投资 30.5 亿元的绣针河通航工程，在 2 年的工期内建设总长度 24.3 公里内河三级航道直达黄海，打造莒南港绣针河水运工程码头，成为吞吐量2000 万吨以上规模的港口，做好绣针河水运综合开发，为临港经济开发区不锈钢、特钢等优势企业的大宗散货物资运输提供更加强有力的保障；打通莒南出海口，实现由“近海临港”’到“通江达海”的跨越，以港兴县，为县域经济社会高质量发展提供“蓝色引擎”，也为鲁东南地区经济发展带来新动能。

绣针河旧名白羊河，地处黄海沿岸、为鲁苏两省边界河道，也是日照市岚山区、临沂市临港经济开发区、连云港市赣榆县三市交界河道。该河源自临沂市莒南县朱芦镇三皇山东麓，曲折东南，流经临港经济开发区坪上镇入日照市岚山区碑廓镇，在日照市岚山区荻水东南入黄海。全长54.1公里，流域面积412平方公里，其中纵穿临沂临港区境内全长32公里，流域面积247平方公里。

绣针河通航工程

NO.1

2022年2月24日，备受全市人民瞩目的临沂市第二十届人民代表大会第一次会议隆重开幕。侯晓滨代表临沂市人民政府向大会作《政府工作报告》，政府工作报告中提出，推动兰陵陶沟河、莒南绣针河通航工程规划研究和前期工作，尽快实现临沂由“近海临港”到“通江达海”的跨越。

NO.2

2022年2月17日，中国共产党临沂市第十四次代表大会隆重开幕。任刚代表中共临沂市第十三届委员会，向大会作了题为《践行沂蒙精神 加快三个转变 奋力在全国革命老区现代化进程中走在前》的报告。报告提出，未来五年，临沂将谋划实施兰陵陶沟河、莒南绣针河通航工程，让临沂早日“通江达海”。

NO.3

2021年9月8日，市委、市政府印发《临沂市深入贯彻<交通强国建设纲要><国家综合立体交通网规划纲要>实施意见》，谋划了临沂市综合交通运输的发展目标。其中提到，临沂将推动兰陵陶沟河复航工程、莒南绣针河（临港—岚山港）等内河通航，进一步做好沂沭河水系连通工程、沂河复航工程、城区水上客运通道等重大内河水运工程整体筹划和前期研究工作，力争“十四五”末实现临沂内河水运的突破

NO.4

2021年7月1日，临沂市人民政府印发《临沂市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（以下简称《纲要》），《纲要》明确提出了2035年发展远景目标，全面阐述了“十四五”时期的发展战略、总体目标、主要任务和重要举措，是临沂市新时代现代化强市建设的宏伟蓝图，是全市人民的共同愿景。

临沂将推进水运通航。推动兰陵陶沟河复航工程，莒南绣针河（临港-岚山港）、刘家道口闸至骆马湖、兰陵西泇河至中运河等内河通航。进一步做好沂沭河水系连通工程、沂河复航工程、城区水上客运通道等重大内河水运工程整体筹划和前期研究工作。力争“十四五”末，打通与枣庄市、徐州市内河水运通道，实现临沂内河水运历史性突破。

来源：琅琊新闻网微信综合莒南融媒